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Storia:
Corrado Frera nasce il 23/3/1859 a Kreuznach (Germania) e già nel 1880 é titolare di una propria attività commerciale di giocattoli.
Si trasferisce in Italia nella prima metà degli anni '80 ed ottiene la cittadinanza, stabilendo la propria attività a Milano dove lo troviamo attivo nella commercializzazione di accessori in gomma per velocipedi, abbigliamento incluso. Successivamente intraprende la costruzione ed il commercio di velocipedi ed assume la rappresentanza di primarie case estere del settore, quali la tedesca N.S.U. per le biciclette e la svizzera ZURCHER & LUTHI di St.Aubin per i motori.
Le sue prime esperienze come costruttore di motociclette risalgono al 1898 quando gestisce un negozio officina sito nei pressi della attuale Piazza Missori a Milano e, come d'uso all'epoca tra i piccoli artigiani, esegue anche lavori speciali su commissione, come l'assiemaggio di motociclette su richiesta dei clienti più affezionati.
Nel 1902 vende le motociclette assiemate montando su ciclistica rinforzata NECKARSULMER (NSU) i motori ZURCHER & LUTHI di 1,25 HP, 1,5 HP e 1,75 HP, valvola di aspirazione automatica, carburatore a superficie, accensione a batteria, trasmissione a cinghia, peso del veicolo 32÷35 Kg, velocità 40÷55 Km/h.
Il primo stabilimento FRERA per la produzione di biciclette sorge nel 1903 a Tradate, sotto la ragione sociale Corrado Frera & C..
È da qui che inizia una storia che continua ad appassionare tutti quelli che hanno nel cuore le due ruote, nello sport ed nel tempo libero.
Era da tanto che volevo postare queste foto, adesso che mi sono capitate sotto mano vi do un assaggio...
Dal vivo sono bellissime
...moto per veri appassionati/intenditori! 
